伝説のKOBECCOです。  阪神淡路大震災からまもなく20年。未だ個人的には、復興できずです(泣)。 駅風呂生活まもなく11年。 現在、コメントは、承認制にさせていただいております。
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Scene2934 初代ジャンボジェットが引退。
さよならスーパージャンボ 全日空保有の全機が引退 [ 03月10日 20時00分 ]
 “スーパージャンボ”の愛称で親しまれた、全日空のボーイング747-100型が10日、鹿児島-羽田便を最後に引退した。就航当時の制服を着た客室乗務員や航空ファンらが、大量航空輸送時代を四半世紀以上、主役として支えた名機との別れを惜しんだ。
 全日空は1979年からスーパージャンボを国内線と国際線の両方で導入し、最多で23機を保有。国内線用は最大500席で当時、世界最大だったが、老朽化などから引退が決まった。
 全日空のジャンボ機は今後、ハイテク機の400型23機が、国内、国際の両方で活躍を続ける。
 10日の最終フライトには427人が搭乗。記念に79年当時と同じ搭乗券が発行されたほか、機内ではジュディ・オングさんの「魅せられて」など同年のヒット曲が流れた。

  (Excite エキサイト : 社会ニュース|共同通信)

そんなもの、って感じですが、実は私自身は、引退式を狙って2度出張したことがあります。
727の時はも鹿児島でした。JALのDC-10は、札幌だったように思います。
いまの747は記事にもあるとおり、777程ではないにしろ、ハイテクになってます。

とりあえずはお疲れ様でした。
たぶん、調布のあそこに1機くらい、来ないかな。
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by panchan1121 | 2006-03-10 20:19 | Travel | Trackback(1) | Comments(2)
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Tracked from ☆組ウォッチャーとAMC.. at 2006-03-11 08:07
タイトル : スーパージャンボ、27年間安全運航ありがとう!
ANAプレスリリースより スーパージャンボ、27年間安全運航ありがとう! ~ 3月10日、ANA621・624便(東京=鹿児島の往復)を最後に退役いたしました ~ 昨日3月10日(金)午後1時59分、最後のフライトとなる鹿児島からのスーパージャンボが羽田空港に到着しました。 記念フライ..... more
Commented by rudyn at 2006-03-11 16:44
おおお、ついに引退しちゃったのですね。
さすがに、塗装までは当時のままとは行かなかったでしょうが。
調布のあそこは、さすがに狭いから難しいかも~。

ハイテクといえば、787のコクピット(737も一部)
オーバーヘッドディスプレイっていう、目の前にディスプレイ
表示して、進入中の滑走路と画面の表示をマッチさせながら
着陸する機能があるのですよ!
こうなるとほとんどSF(もしくはゲーム)の世界ですね。
Commented by panchan1121 at 2006-03-12 10:46
rudynさん。
久しぶりです。
引退、ちょっとさびしいですけど、老朽化してたら仕方ないですね。

787は、それこそゲームや映画の世界ですね。
試してみたいですけどね。
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