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神戸にある”名物”の一つがなくなるそうである。
国道2号線下にある、阪神春日野道駅のホームは、開業以来、複線の線路の間にあった。
この駅は、神戸製鋼所、川崎製鉄、住友ゴム他の、工場へ通うための最寄り駅の一つであったので、結構乗降客は多かったと思うのだが、かなり狭い。
3mなかったのではと思えるくらい狭く、双方向で一人ずつしか通れない。
この駅は、普通電車しか停車しないのだが、特急電車や急行電車が通るたびに、巻き込み風が、身体にはきつい。一度も経験していないが、上下線ともが同時にこの駅ですれ違うことを想像するとぞっとした。
私自身は、阪急沿線に住んでいたため、殆ど乗降することはなかったが、それでもこの駅の話は、有名であり、高校の頃など、わざわざ体験しにいったり、いわゆる罰ゲーム的に、ここで肝試しの様に、1時間、ホームにいるという、変な遊びをしたことがある。
阪急電車にも春日野道駅はあるが、そこでも、結構怖いと感じたことがあるので、ましてやおそろしいかな。
なので、当然、酔っぱらってなんてこのホームに立てるわけもなく、よく、ここで一度も事故が起きなかったと変な関心をしたのである。
このホームが、24日でその使命を終え、左右に分かれる新ホームになるそうである。
この間の帰省時に行っておけば良かったと、ふと思った。
阪神電車のWebサイト
サイキョウだったプラットホーム | Excite エキサイト
阪神電車春日野道駅(奥が大阪方面だと思います)